ZK6122HQ(国五柴油)
外形(mm):12000*2550*3840 座位数:34-52 车辆用途:企事业通勤客车、客运客车、旅游客车
6系是宇通第6代中型后置客车产品,传承宇通优秀造车基因,千锤百炼,经历上百项改进,装备众多新技术,成为行业中型客车的典范之作。
6系产品保持“超级宽”和“超级高”DNA,持续对NVH和平顺性、油耗和轻量化、空间优化、维修方便性和操作轻便性、操纵稳定性、乘坐舒适等进行优化。
开启自制底盘时代
中型后置崭露头角
融入德国基因
提升底盘性能
提升舒适性
传承优秀基因,经历千百项改进
采用经典外观造型,从前围贯穿到侧围的窗线和镀铬装饰件富有流动感,给人轻松惬意的印象。
挑长眉形大灯,亲和力强
轿车化前雾灯,美观大方,带日行灯功能
后尾灯花瓣造型,美观大方
通过导游椅和仪表盘的优化设计,上车通道比同类客车宽50mm,车内走廊通道比同类客车宽70mm,上下车及车内行走更方便。
内饰全部采用环保材料,车内气味等级比国标要求低6%,是行业内达标的环保内饰。
降低整车噪音。空调压缩机搭载安装在发动机缸体上,将空调压缩机与发动机之间的“外力”转化为“内力”,降低振动噪音。
后段车架整体成型加工(8系后段车架由连接板固定),增加固有振动频率,降低车内噪声。
采用施必牢自锁螺母增强紧固安全性,车身骨架采用高强度钢,大幅减少事故伤害,提高存活率。
当灯光控制开关切换到自动状态时,控制器会根据环境光照强度控制大灯和小灯的开启或关闭。进入隧道后1-2s,小灯、大灯会同时自动开启,出隧道最快6s内同时自动关闭。
普通方向盘仅具有喇叭功能,新6代全系选装多功能方向盘,将诸多功能集成于方向盘之上,大幅简化了驾驶员的操作过程,方便快捷,同时提高行驶安全性。
在雨天,客车根据检测挡风玻璃上的雨水厚度,来判断雨量大小,并通过信号控制客车雨刮器的摆动频率,操作过程化繁为简,保障行驶安全。
转弯直径减小2.6米,提高驾驶操纵体验,转向更加灵活、敏捷。
司机椅切换为减震司机椅,提升司机驾乘感受,降低工作强度。
全系标配发动机热管理二代,较无热管理系统车型节油8-13%,较一代热管理车型节油约5-8%,同时有效降噪约5分贝。
通过控制发动机的ECU,纠正司机的驾驶习惯,降低用户实际使用过程中的额外燃油消耗,可节油3-5%。
采用CATIA优化设计,对空气动力学研究,降低风阻系数,比同行风阻系数低10%;
新6代实车比同行轻约4%、360KG。
80万公里车轮维保费用仅需3500元左右。相对于行业普遍使用的普通脂润滑轮边,有效节省维保费用3.2万元左右,并节省保养时间55小时左右,真正做到省钱、省力。
车身骨架采用高强度钢,大幅减少事故伤害,提高存活率;采用座椅防碰撞设计,有效抵御碰撞伤害。
翻转式前围;整体式成型地板检修口;电器盒安装在车厢内主仪表台内,检修方便;可视化后封闭继电器盒。
高级省维保,5年或80万公里免维护,可有效节省维保费用及维保机会成本(往返及等候时间)。
免维护蓄电池,终身免维护,可靠性好;CAN组合仪表,提升操作舒适性;优质线束及插接件,故障率低;转向系统优化,提升操纵稳定性。
备注:以上有部分配置为非标配,具体实车配置以合同为准(2018年11月17日版本更新)
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外形(mm):12000*2550*3840 座位数:34-52 车辆用途:企事业通勤客车、客运客车、旅游客车
外形(mm):9949*2500*3420(至空调) 座位数:38-42 车辆用途:企事业通勤客车、客运客车、旅游客车
外形(mm):10690*2500*3200/3420 座位数:44-72 车辆用途:企事业通勤客车、新能源客车、客运客车、旅游客车
外形(mm):12000*2550*3695 座位数:30-50 车辆用途:企事业通勤客车、客运客车、旅游客车